El transporte eléctrico gratuito que el Municipio de Querétaro ha anunciado en repetidas ocasiones para el Centro Histórico sigue sin tener una fecha definida de inicio, pese a que la administración de Felipe Fernando Macías ya lo presenta como parte de su oferta de movilidad y ahora el alcalde volvió a fijar septiembre como plazo para ponerlo en operación.
La nueva promesa llega después de varios cambios en el calendario. Originalmente, el proyecto contemplaba iniciar operaciones en julio de 2026, pero ese plazo fue descartado debido a retrasos relacionados con la fabricación y las características especializadas de las unidades. En julio, la Secretaría de Movilidad municipal movió la fecha a finales de agosto.
Incluso, el pasado 1 de agosto se informó nuevamente que el sistema comenzaría a funcionar durante la última semana de agosto, con la expectativa de que coincidiera con el inicio del ciclo escolar. Sin embargo, agosto terminó y el servicio no comenzó.
Ahora, el presidente municipal Felipe Fernando Macías volvió a comprometer a su equipo para que el sistema opere durante septiembre, aunque, de acuerdo con la propia información proporcionada por el alcalde, todavía no existe un día específico para el banderazo de salida.
Un proyecto que ha cambiado de cifras
El proyecto también ha generado cuestionamientos por el costo de su implementación.
En marzo, el alcalde tuvo que salir a explicar la inversión estimada de 30 millones de pesos, luego de las críticas que señalaban que el monto resultaba elevado frente al número de unidades consideradas.
Macías aseguró entonces que los 30 millones de pesos no correspondían exclusivamente a la compra de los vehículos, sino que incluían mantenimiento, operación, personal, equipamiento tecnológico y procesos administrativos.
Además, las características del proyecto han cambiado respecto de los primeros anuncios. En mayo se presentó un esquema de 14 unidades: cuatro con capacidad para 30 pasajeros y diez para 13 personas.
Posteriormente, la administración comenzó a hablar de un sistema de 30 unidades y seis rutas, que será operado directamente por el Municipio de Querétaro.
Ya anuncian las rutas, pero no el día de inicio
Mientras la fecha de arranque continúa sin definirse, las autoridades ya han difundido parte de la operación que tendrá el sistema.
Las seis rutas tendrán conexiones en la zona de La Alameda. Una de ellas recorrerá el sector norte del Centro Histórico, con puntos como el Mercado de La Cruz, el Cerro de Sangremal y 5 de Mayo, mientras que otra circulará por Ezequiel Montes y Madero. También se contempla la posibilidad de realizar transbordos entre los diferentes circuitos.
El objetivo es ofrecer traslados gratuitos y conectar diferentes puntos del primer cuadro de la ciudad; sin embargo, para los usuarios el dato más importante sigue pendiente: cuándo podrán utilizar realmente el servicio.
De julio a septiembre, una fecha que sigue sin llegar
El proyecto acumula así varios anuncios de puesta en operación: primero julio, posteriormente finales de agosto y ahora septiembre.
El nuevo plazo establecido por Felifer Macías representa, por ahora, otro compromiso de la administración, pero sin una fecha exacta que permita confirmar cuándo comenzarán a circular las unidades.
Mientras tanto, el transporte eléctrico continúa apareciendo dentro de la comunicación gubernamental como una de las apuestas del Municipio en materia de movilidad, aunque el servicio todavía no está en funcionamiento.
La pregunta que queda sobre la mesa es si septiembre será finalmente el mes en que el proyecto deje los anuncios y comience a prestar servicio, o si los usuarios tendrán que esperar nuevamente por otra fecha de inauguración.
