La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) contempla una inversión cercana a los 8 mil millones de pesos para la ejecución de obras complementarias vinculadas al proyecto del tren de pasajeros México–Querétaro, con el objetivo de atender los retos de movilidad e infraestructura que generará la nueva ruta ferroviaria en la entidad.
De acuerdo con el director del Centro SICT Querétaro, Carlos García Villaseñor, los recursos estarían destinados a proyectos de movilidad en los municipios de Querétaro, El Marqués, San Juan del Río y Pedro Escobedo, zonas por las que atravesará el nuevo sistema ferroviario.
El funcionario explicó que parte importante de las solicitudes de infraestructura provienen de autoridades estatales y municipales, quienes han planteado diversas obras para evitar problemas de conectividad y saturación vial una vez que el tren entre en operación.
Entre las acciones consideradas destacan mejoras y ampliaciones de vialidades estratégicas, así como proyectos que permitan una adecuada integración entre el transporte ferroviario y la movilidad urbana de las zonas que albergarán estaciones o presentarán un mayor flujo de personas.
García Villaseñor precisó que estos recursos no forman parte del presupuesto destinado a la construcción del tren, sino que corresponden exclusivamente a obras adicionales necesarias para atender el impacto que tendrá el proyecto en las comunidades y municipios involucrados.
Asimismo, señaló que ya se encuentran en desarrollo algunas intervenciones relacionadas con la conectividad de localidades ubicadas a lo largo del corredor ferroviario, principalmente mediante la construcción de puentes y pasos que permitan mantener la comunicación entre ambos lados de las vías.
El titular de la SICT en Querétaro destacó que, además de las obras específicas asociadas al tren, será necesario realizar una revisión integral de la movilidad en la entidad para identificar ajustes y reconfiguraciones que permitan responder al crecimiento de la demanda de transporte y a las nuevas dinámicas urbanas que generará el proyecto ferroviario.
La inversión proyectada forma parte de los trabajos de planeación que acompañan la construcción del tren México–Querétaro, una de las principales obras de infraestructura impulsadas por el Gobierno federal para fortalecer la conectividad y el transporte de pasajeros en la región centro del país.
