Gobierno federal autoriza 250 mdp para rampa de frenado en la Carretera 57

La obra será financiada por Banobras y construida por CAPUFE; busca reducir el riesgo de accidentes de transporte pesado en la zona de la Cuesta China.

El Gobierno Federal destinará alrededor de 250 millones de pesos para construir una nueva rampa de frenado en la Carretera Federal 57, a la altura de la Cuesta China, en Querétaro.

El proyecto fue autorizado por el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) y será ejecutado por Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), de acuerdo con información de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). Meganoticias

La infraestructura estará ubicada dentro del derecho de vía federal, cerca de la entrada a la Fiscalía General del Estado, y se prevé que la construcción comience a principios de 2027, con una conclusión estimada durante el primer semestre del año. El Universal Querétaro

Una inversión federal para reforzar la seguridad en la 57

El proyecto busca ofrecer una zona de escape para vehículos de carga pesada que puedan presentar fallas en el sistema de frenado durante el descenso de la Cuesta China.

La solución tendrá una característica particular: en lugar de utilizar una rampa convencional con grava, se instalará un sistema de retención mediante ligas o cables, similar al mecanismo utilizado para detener aeronaves en portaaviones.

La razón es que una rampa convencional requeriría entre 250 y 300 metros de longitud, mientras que el espacio disponible dentro del derecho de vía federal es de aproximadamente 150 metros. Meganoticias

De acuerdo con la SICT, el sistema de frenado tendrá un costo aproximado de 70 millones de pesos, mientras que la inversión total, incluyendo la infraestructura necesaria para su instalación, ascenderá a alrededor de 250 millones de pesos. Los recursos serán aportados por Banobras y la obra estará a cargo de CAPUFE. Grupo Informativo Querétaro

La obra comenzaría en 2027

La SICT prevé terminar el proyecto ejecutivo en diciembre de 2026, para posteriormente iniciar los trabajos de construcción.

La nueva rampa se ubicará en la zona de la antigua Cuesta China, en dirección hacia San Luis Potosí, antes del ingreso a la ciudad de Querétaro. Municipio de Querétaro

El anuncio actual representa una actualización respecto a la estimación difundida en abril, cuando se informó que el Gobierno Federal contemplaba una inversión cercana a 30 millones de pesos para la rampa. Posteriormente, el proyecto evolucionó hacia una solución técnica distinta y una inversión integral estimada en 250 millones de pesos. Municipio de Querétaro

Una obra enfocada en vehículos pesados

La nueva infraestructura está diseñada principalmente para atender situaciones en las que camiones y otros vehículos de carga pierdan capacidad de frenado durante el descenso.

La SICT señaló que la elección del sistema de retención responde a las condiciones físicas de la zona y a la falta de espacio suficiente para instalar una rampa convencional. Meganoticias

Con una inversión federal de aproximadamente 250 millones de pesos, la rampa busca convertirse en una nueva medida de seguridad para uno de los principales corredores carreteros que atraviesan Querétaro.